Viessmann · Hata kodu

Viessmann F4 arızası ne zaman çıkar, ne yapılır

Bu markada F4, kullanıcının en sık gördüğü kilit kodlarından biridir. Cihaz ateşleme denemesi yapar, kart alev sinyalini göremez ve brülör kilitlenir. Aşağıda kodun karşılığını, reset öncesi yapılacak tek doğrulamayı ve yoğuşmalı gövdelerde ek olarak bakılan noktayı bulacaksınız.

Temsili görsel: Viessmann kombi paneli ekranında F4 kodu, "Viessmann F4 arızası" rehber kartı
Temsili görselTemsili görsel: kombi kumanda paneli ve arıza sonrası bekleyen sıcaklık ayar kolu.

Kod ne söylüyor

Yaygın modellerde F4, emniyet süresi dolduğu hâlde brülörde alev sinyalinin okunamaması karşılığıdır. Bu iki farklı gerçekliği kapsar: alev hiç oluşmamıştır ya da oluşmuştur ama kart bunu görememiştir.

Cihaz bu noktada gazı keser ve elle açılana kadar bekler. Kilidin kendisi bir güvenlik davranışıdır, bozulmuş bir parçanın ilanı değildir.

Vitopend ve Vitodens gövdelerinde reset

Bu markada reset her gövdede aynı yerde değildir. Kimi Vitopend modelinde sıcaklık ayar kolu sıfırlama konumuna çevrilip bırakılır, kimi Vitodens gövdesinde panelde ayrı bir tuş bulunur.

Doğru yöntem cihazın kendi kılavuzunda çizimle verilir. Kolu ya da tuşu bulamadan zorlamak yerine kılavuza bakmak, yanlış ayarı bozmaktan iyidir.

Reset bir kez denenir. Kod hemen dönerse neden yerindedir; birden fazla denemek arıza hakkında yeni bilgi vermez.

Resetten önce gazı doğrulayın

Sahada bu kodun en sık nedeni cihazın kendisi değil, gaz beslemesindeki geçici kesintidir. Kesinti sonrası hatta kalan hava yüzünden ilk denemelerde alev tutmaz.

Ocağı yakarak gazın geldiğini görün. Ocak yanmıyorsa kombiyi resetlemenin anlamı yoktur, dağıtım tarafını beklemek gerekir.

  • Ocak yanıyor mu, alev düzgün mü?
  • Cihaz girişindeki vana açık mı?
  • Kod kesintiden sonra mı, yoksa hiçbir olay olmadan mı çıktı?

Yoğuşmalı gövdelerde ek bakılan nokta

Yoğuşmalı modellerde yanma sırasında oluşan su ayrı bir hatla tahliye edilir. Bu hat tıkanır ya da kurursa cihaz güvenlik gereği yanmayı sürdüremez ve alev tarafındaki kodlara düşebilir.

Bu yüzden bu markanın yoğuşmalı gövdelerinde F4 incelemesi yalnız gaz tarafında kalmaz; tahliye yolu ve hava yolu da kontrol edilir. Uzun süre kullanılmayan cihazlarda bu ihtimal öne çıkar.

Teknisyen sırayla neye bakar

Önce gaz giriş basıncı ölçülür, ardından ateşleme sırasında kıvılcımın oluşup oluşmadığı izlenir. Kıvılcım varsa ve alev tutmuyorsa besleme tarafı, alev oluşup kilitleniyorsa doğrulama devresi öne çıkar.

Alev akımının ölçülmesi bu kodda belirleyicidir; değer sınırın altındaysa cihaz alevi göremiyor demektir. Ölçüm sonucuna göre seçenekler anlatılır ve yalnız onay verdiğiniz işlem yapılır.

Bu kodda kullanıcının durması gereken yer

Kapak açmak, yanma bölgesine uzanmak, gaz bağlantılarını gevşetmek ve elektrik beslemesiyle oynamak bu kodda uygun değildir. Kilit gaz güvenliği içindir ve elle aşılmaz.

Doğal gaz kokusu alırsanız hiçbir düğmeye dokunmayın, ortamı havalandırıp dışarı çıkın ve 187 gaz acil hattını arayın. Kod ikinci sıradadır.

Sonraki adım

Ocağınız yanıyor ve tek resetten sonra kod geri dönüyorsa cihazın ölçülmesi gerekir. Suadiye ve çevresindeyseniz gövde adını ve kodun kesinti sonrası mı çıktığını iletin, ziyaretin gerekip gerekmediğine birlikte karar verelim.

Kombi servisi sayfası

Bu rehber 2026-09-06 tarihinde yayımlandı. Anlatım genel bilgidir; cihazınızın kılavuzu ve yerinde ölçüm esastır.

Viessmann f4 arızası hakkında sık sorulanlar

Viessmann F4 arızası kaç kez resetlenebilir?

Kılavuzlarda genelde sınırlı sayıda deneme önerilir ve pratikte bir deneme yeterlidir. Kod hemen geri geliyorsa neden ortadan kalkmamıştır, tekrar denemek sonucu değiştirmez.

Gaz kesintisinden sonra F4 çıkması normal mi?

Evet, kesinti sonrası hatta hava kaldığı için ilk ateşleme denemeleri boşa gider ve bu kod sık görülür. Gaz döndükten sonra tek reset çoğu zaman yeterli olur.

Cihaz yanıyor sonra hemen sönüyor, bu da F4 mü?

Alev oluşup kısa sürede kaybolan bir tablo da bu koda düşebilir, çünkü kart doğrulamayı sürdüremez. Bu davranış genelde besleme ya da doğrulama tarafının ölçülmesini gerektirir.

Kod kışın daha mı sık çıkıyor?

Cihaz kışın çok daha fazla ateşleme yaptığı için sınırda çalışan bir sistem kendini soğuklarda gösterir. Yazın fark edilmeyen zayıflık ilk yoğun kullanımda kod olarak görünür.

Bu kodla cihazı fişten çekmek doğru mu?

Elektriği kesmek çoğu gövdede kodu geçici olarak siler ama nedeni ortadan kaldırmaz. Aynı zamanda donma koruması gibi işlevleri de durdurur, bu yüzden uzun süre böyle bırakmak doğru değildir.

Belirtiyi telefonda anlatın, yol haritasını birlikte çıkaralım

Cihaz markası, gördüğünüz kod veya belirti ve mahalleniz yeterli. Ön değerlendirme sonrası uygun zamanı birlikte planlarız.